最常用的运输方式代顿,俄亥俄国内外配套海运服务

随着电子商务行业的发展,全球90%以上的货物运输到海外,这使得海运成为最流行和最常用的运输方式之一。尽管运输时间很慢,但海运是一种经济高效且可靠的运输大量货物的方式。少集装箱装载(LCL)和整箱装载(FCL)是集装箱货运的两种选择。LCL是指多个货物拼装到一个集装箱中,FCL是指一个货主装满一个集装箱。
海运以不同尺寸的集装箱运输。最小的集装箱容量为 33 立方米,最大的集装箱容量为 76 立方米。在卡车运输中,有完整的集装箱和小于集装箱的运输。如果您没有足够的运费来装满整个集装箱,您仍然可以将货物运送到海外。有时,即使您没有装满整个集装箱,运送 FCL 也可能更便宜。
众所周知,海运是将集装箱运送到海外的最具成本效益的方法。从本质上讲,海运费率取决于货运量、重量、目的地和许多其他因素。一般来说,美国到中国的海运运费为每公斤 50 美分不等。该费率的平均运输时间为 20 至 35 天。除非您的货物非常重,否则海运费率将基于体积重量。
海运的好处:1.低成本;与空运甚至卡车运输相比,海运最引人注目的优势是其低廉的价格。如果您提前计划运输并且可以承受较长的运输时间,那么海运是一种非常有效且成本低廉的运输选择。2.更少的排放;海运是在海外运输货物对环境危害最小的方式之一。就事实而言,5,000 公里的船舶运输 2 吨会导致160 公斤的温室气体排放,而通过空运的相同里程减少 6,605 公斤的二氧化碳。这使得海运成为比任何其他类型的运输更具可持续性的选择。3.容量;海运集装箱很大,每个集装箱最多可处理 26,500 公斤。这非常适合大量货物。海运需求量大,不存在运力短缺,所以如果考虑中转时间长,可以规划海运。
PLS 与广泛的货运代理合作,并拥有为您的业务安排海运货物的专业知识。无论您需要将集装箱运送到海外还是国际海运,我们都能以质量、速度和责任感来处理。

海运散运

海运发展赋能集团航运主业航运金融平台 金融助力实业海运散运经营 船舶租赁业务船舶租赁业务的又一次新突破 配套船舶. 不断充实并丰富船队规模和结构集装箱船舶 散货船舶多用途纸浆船 LNG等多类型船舶以航运金融为依托发挥航运物流产业优势 积极为航运主业赋能优化盈利能力提升公司价值创造能力.


围绕航运主业

积极推进各板块业务在广度与深度上的突破

不断提升核心竞争力

实现净利润的稳步增长

航运租赁业务践行内外兼修

积极拓展业务覆盖面,提升整体投资回报


在加强风险管控的基础上努力拓展融资渠道

有效降低融资成本

集装箱制造业务

不断提升科研创新能力

积极推行行业自律

致力于拓展供应链金融服务业务领域

推进产融结合战略的进一步深化

聚焦主业拓展业务领域 
	

以融助产

实现进一步优化资产结构

  • 聚焦主业可持续发展
  • 实现船舶租赁业务细分领域新突破
  • 有效提升上市公司价值创造能力

持续打造具备中远海运特色和全球竞争力的综合物流产业金融服务平台

  • 产业链上下游推动船舶电动化与储能集装箱业务的发展
  • 发展历史
  • 对与中远海运集团各板块合作的协同点做了展望

体系内物流控货优势

  1. 通过供应链金融业务去主体化
  2. 帮助中小微企业解决融资难问题
  3. 服务地方实体经济发展
  4. 增强供应链金融业务的安全性
  5. 重点强调产融创新结合
  6. 通过供应链金融为航运产业链的物流业务引流

产融结合

提升企业价值

推动了集装箱产品向更加多元化智能化的方向发展

也为公司集装箱制造业务发展拓宽领域

多项业务营收稳步增长  集装箱制造业务 集装箱单价
维护造箱板块良好发展格局 不断优化战略投资和财务投资组合布局 项目回报率良好
产融结合,联动协同 延伸产业链金融服务领域 强化航运产业链协同
稳步推进外部业务拓展 积极开发大交通类租赁业务市场 适时布局开拓冷箱租赁市场
改善公司投资回报 其他产业融资租赁业务运用科技力量 大力拓展服务领域
发挥产融结合优势 探索智慧集装箱研发 投资及服务业务持续加强航运、物流及港口业务积累
积极挖掘产业链投资机会

助推产业升级

海运发展船舶租赁业务 强化内部协同 为航运产业链上下游提供优质租赁服务
自动监测装载货物的容量 记录每一次的装卸重量 自动计算成本、利润
自动选择最优路线 彻底改变了物流行业的传统运营模式 实现向全自动化
全智能化的转变 确保可持续发展管理体系有效运行 集装箱模块化及可移动式的优点
开展各项研发工作 攻克多项技术生产难关 首台负压隔离病房集装箱的研制
挑战复杂市场环境 挖掘机遇稳步发展  加强产业链协同
创新业务模式

集团航运


降低融资成本

进一步增强了租客对中远海运企业文化的认知度和认同感

海运的细节底蕴& 海运联手

实现产融协同的重要举措

彰显了中远海运发展与天津中远海运共同开展“产融结合、以融促产”的创新实践